اتاق رنگ چیست؟

اتاق رنگ یک محیط کاملاً ایزوله شده بدون هیچ‌گونه آلودگی است. در این صورت موجب دور شدن ذرات ناشی از زنگ پاشیدگی و معلق در هوا خواهد شد. دور شدن ذرات ناشی از زنگ پاشیدگی و معلق در هوا موجب شده که پارامترهای خارجی و جانبی حتی محیطی در هنگام استفاده از اتاق رنگ هیچ‌گونه تأثیر اضافی بر روی بدنه یا قطعات فلزی نداشته باشند. اتاق یا کوره رنگ از طریق شرکت‌های معتبر با فناوری روز برای استفاده مراکز تعمیرگاهی جهت رنگ خودرو استفاده می‌شود. به‌طورکلی این اتاق را نمی‌توان با پلاستیک یا فضای چوبی ایجاد کرد، چراکه از لحاظ تنظیم حرارت در چنین فضاهایی عملیات رنگ و پخت آن به‌صورت کامل امکان‌پذیر نیست. برای رنگ کردن بدنه خودرو با بهترین کیفیت به یک محیط کاری مناسب نیاز دارید که هیچ‌گونه آلودگی نداشته باشد. برای دور شدن ذرات اضافی رنگ که به‌دلیل پاشش رنگ‌های مایع به‌شکل دستی یا اتوماتیک و فیلترکردن آن‌ها، برای پخت یکنواخت و یک‌دست رنگ بدنه خودرو در مراکز تعمیرگاهی نیاز به کابین یا کوره رنگ و پخت دومنظوره نیاز است.

دستگاه اتاق رنگ کوره‌ای خودرو چیست؟

اتاق رنگ کوره‌ای ­خودرو دستگاهی است برای آماده‌سازی و پخت رنگ که از طریق نقاش انجام می‌شود. این اتاق دارای ابعاد استاندارد است. فیلتراسیون اتاق پخت رنگ کوره‌ای خودرو شامل اتصالات جداشدنی بوده که قسمتی از آن را گریتینگ گالوانیزه تشکیل می‌دهد. هوای ورودی از سقف امکان حرکت طولانی هوا از نواحی دمیدن توسط فن هوای درون اتاقک به جهت کف کابین را ایجاد می‌کند. کابین رنگ خودرو در دیوار خارجی با ورق رنگ که از قبل رنگ آمیزی شده ساخته می‌شوند، به صورتی که سطح قابل قبولی از لحاظ انعکاس نور داخل اتاقک ایجاد شود. برای رعایت استاندارد، اتاق تمیز، خودداری از شیارها و حفره در سطح دیواره‌ها برای ایجاد اتاقک از پانل‌های با سطح صاف استفاده می‌شود. درب تکنسین از ورق و پروفیل صنعتی تقویت شده، ساخته و عایق می‌گردد و مجهز به جک برای بسته ماندن است. ورودی اصلی 3 لنگه با یراق اروپایی عایق شده، یک لنگه به‌صورت مستقل باز می‎‌گردد و دولنگه دیگر به‌شکل وابسته عمل می‌کند. درب سیستم روشنایی به‌کار گرفته شده در دیوار و سقف ساخته و آب‌بندی می‌گردند. در این صورت این فریم‌ها درون دیواره‌ها نصب می‌شوند.

به‌طورکلی محیط کاری مناسب برای رنگ کردن بدنه خودرو با بهترین کیفیت بدون هیچ‌گونه آلودگی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. استفاده از کابین یا کوره رنگ برای خودداری از ورود ذرات مزاحم رنگ از محیط کار، یک محیط و فضای مناسب برای جایگاه کاربر فراهم می‌شود. هوای خروجی از سیستم تا حدودی از نظر مقدار و میزان ذرات غبار فیلتر شده قابل‌قبول است و کیفیت هوای خروجی سیستم تقریباً با شرایط زیست‌محیطی برابر خواهد بود.

کاربرد اتاق یا کابین پخت رنگ خودرو

گسترش فناوری در صنعت رنگ خودروها و استانداردهای سختگیرانه‌ای که شرکت‌های خودروسازی روز دنیا قرار دادند، موجب بالارفتن کیفیت رنگ اتومبیل‌های تولید شده خواهد شد. همین‌طور می‌توان گفت مایل بودن صاحبان خودروها به کیفیت بهتر رنگ بدنه اتومبیل دلیل اصلی برای استفاده تعمیرگاه‌های مجهز به خدمات صافکاری، نقاشی و نمایندگی‌های مجاز خدمات پس از فروش از اتاق رنگ خودرو است. در این صورت با خرید و نصب اتاق یا کوره رنگ باکیفیت و براساس استاندارهای روز بتوانند بهترین سرویس را به مشتریان خود ارائه کنند. خریداران اتاق رنگ خودرو که مالکان تعمیرگاه به‌حساب می‌آیند باید پیش از اقدام به خرید و سرمایه‌گذاری بررسی‌های ضروری و دقیق را نسبت به محصولات موجود در بازار انجام دهند. همچنین باید بهترین و مناسب‌ترین انتخاب را از لحاظ هزینه کابین رنگ خودرو و عملکرد آن انجام دهند.

پارامترهای مهم انتخاب اتاق رنگ خودرو

اصلی‌ترین فاکتورهایی که در هنگام انتخاب اتاقک می‌توان برای رنگ خودرو در نظر داشت، شامل موارد زیر هستند:

• باید به توان کارکرد اتاق توجه کرد.
• از مواد اولیه مرغوب برخوردار باشد.
• نصب و راه‌اندازی سریع و به‌موقع باشد.
• خدمات پس از فروش را ارائه دهند.
• دارای هزینه مقرون‌به‌صرفه و مناسب باشند.
• دارای شرایط خرید باشد.
• شرکت فروشنده باید دارای سابقه و اعتبار باشد.
• در درازمدت مقاومت و پایداری داشته باشد.
• توان عملکرد اتاق بالا باشد.

با توجه به این فاکتورها باید شرکت سازنده باید این موارد را برای رنگ خودرو دارا باشد. همچنین باید رنگ‌های تولید شده در این شرکت براساس به‌روزترین تکنولوژی‌های روز دنیا ساخته شود.

فرایند استاندارد رنگ آمیزی خودرو

رنگ قطعات خودرو باید براساس استانداردهای موجود در صنعت خودروسازی صورت گیرد که دارای شرایط منحصربه‌فردی است. شرایط و استانداردها در صنعت خودروسازی شامل موارد زیر است:

معمولاً دمای اتاق‌های رنگ بین 23 تا 24 درجه سانتی‌گراد براساس نوع رنگ و عوامل تأثیرگذار در خشک‌شدن آن متغیر است. این ویژگی در اتاق‌ها از طریق سنسورهای هوشمند مورد بررسی قرار می‌گیرد. سنسورها موجب کنترل شدن دمای اتاق به‌صورت کامل می‌شود.

پس از رنگ آمیزی قطعات به‌صورت کامل، تکنسین از اتاق خارج می‌شود که در این صورت قطعات برای پخت رنگ آماده است. برای پخت باید وضعیت دمای اتاق تا 62 درجه تنظیم گردد. یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های اتاق‌های رنگ، چراغ‌های IR است. شاید دلایل موردتوجه قرارگرفتن ساخت اتاق رنگ خودرو، چراغ‌های IR باشد.

یکی از مهم‌ترین بخش‌های اتاق، چراغ‌های IR به‌حساب می‌آید و موجب خشک‌شدن رنگ به‌صورت کاملاً یکسان در دمای ثابت می‌شود.

متمرکز شدن گرما در دمای 62 درجه به‌صورت یکنواخت در سطح اتاق موجب یکسان خشک‌شدن رنگ می‌شود. چراغ‌های IR موجب می‌شود که رنگ‌ها از زیر و رو به‌صورت هم‌زمان خشک گردد که یکی از ویژگی‌های استفاده از اتاق رنگ است.

فرایند استاندارد رنگ آمیزی خودرو شامل موارد زیر می‌شوند:

یکسان خشک‌شدن رنگ‌ها

ایجاد شفافیت رنگ در تمام سطوح رنگ شده

عدم فرورفتگی و موج در هنگام خشک‌شدن رنگ

یکنواخت شدن رنگ در قطعات گرد و مورب

نشکستن رنگ بعد از خشک‌شدن

چگونگی کارکردن اتاق پخت رنگ اتومبیل

1. مرحله نقاشی بدنه خودرو

در این مرحله هوای تازه از بیرون وارد رنگ می‌شود. برای اطمینان حاصل کردن از نبود هرگونه ناخالصی پاک‌سازی می‌شود. در ادامه، هوا در صورت نیاز تا دمای موردنظر گرم می‌شود که ارتباط مستقیمی به درجه حرارت بیرون دارد. در این صورت هوای گرم به‌وسیله فیلتر دیگری از سقف وارد اتاق رنگ می‌شود. فن اگزوز هوا را به جهت پایین می‌کشد و هوای در حال مکش ذرات اضافی را انباشته می‌کند. مجاری هوا را به‌صورت برابر در اتاق پخش می‌کنند تا از نقاط مرده ممانعت کنند. ذرات رنگ از طریق فیلتر کف انباشته شده و در مراحل بعد توسط فیلتر دیگری نیز عبور می‌کند تا پیش از خروج مطمئن شود که به‌اندازه کافی تمیز است.

2. مرحله پخت رنگ یا خشک‌کردن

در مرحله خشک‌کردن تنها پنکه هوای تازه کار می‌کند تا بتواند انرژی ایمن هوای گرم را مجدداً بازیافت کند. دمپر هوای تازه اجازه ورود 100 درصد از هوای تازه را می‌دهد. در این صورت هوای تازه با 90 درصد هوای گرم ترکیب می‌شود. فشار ایجاد شده موجب می‌شود مقداری از هوای اضافی توسط واحد اگزوز باز شده، خارج گردد. سپس هوای گرم مجدداً به واحد هوای تازه انتقال داده می‌شود تا با 100 درصد هوای تازه ترکیب گردد و مجدداً گرم شود.